Consejos para N-Digital

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¿Que es un sitema digital? un sistema digital es un sitema basado en que la pista siempre tiene corriente y que cada coche reconoce las ordenes que van dirigidas a el de tal forma que acelera frena u ordena el cambio de carril a una pista de desvio e incluso da señal de paso o Se compone de lso elementos siguientes: - una consola, que gobierna el circuito y distribuye la informacion para cada coche - unos mandos donde indicamos cuanto aceleramos y si queremos cambiar de carril - unos chips. decodificador que reconocen que la informacion esta dirigida a ese coche en concreto e interpreta las ordenes de aceleracion frenada cambio de carril y encendido de luces - unas pistas de cambio de carril disponen de un mecanismo y reconocen las ordenes para hacer el cambio de aguja Dependiendo de la consola esta es capaz de gobernar mas o menos coches en el cso del ninco puede programar hasta 8 señales diferentes.

Alimentacion standard el sistema digital de Ninco permite alimentar la consola con dos fuentes en pasalelo la tension maxima de alimentacion esta en torno la lso 14 a 15Voltios no recomendamos utilizar mas de 14,5 mas que nada debido a la forma de poder manejar lso coches ya qeu al recibir mas tension se muestran mas ingobernables Podemso comprobar la tension de pista aplicando polimetor a la pista directamente tendremos la lectura de la tension aplicada por la consola De todas formas el problema fundamental no radica en la tension que puede soportar sino en la intensidad maxima aceptada por la consola. Aunque la intensidad maxima de dos fuentes ninco originales esta en 6 Amperios , esta corta la alimentacion a la pista con 5 Amperios Estos 5 amperios no suponen gran problema si estamos con 3 coches con motores normales pero si nos vamos a inentar alimentar 8 coches y teneindo en cuenta las caidas de tension de la pista, los consumos de los cruces etc solo nos dejara 4 amperios para los coches en el mejor de los casos, por lo que se precisara qu todos los modelos dispongan del mismo tipo de motor y que estos sean de muy bajo consumo. Detectaremos que estamos en el limite si tenemos problemas de aceleracion inesperada al faltar un coche ne pista Los motores en arrancada ya consumen mas de medio amperio por lo que si se presenta este problema se deberan efectuar salidas lanzadas. Estas salidas lanzadas se haran de forma que todos los participantes de la carrera pasen con una diferencia maxima de 4 segundos entre le primero y el ultimo. esto se comprueba viendo en los postes repetidores que estan todos los codigos de lso modelos participantes en la carrera.

Alimentacion modificada Si se presentam problemas de aliemtacion o exceso de consumo tenemos una alternativa. Podemos chipear la consola aumentando el numero de mofeet existentes de forma qeu en vez de 5 amperios podemos obtener sobre los 10 Requeria modificar la consola par la inclusion en la placa de refrigeracion dos chips con unos puentes, lo mas delicado es la soldadura a la placa ya que se precisa soldar en las patillas de circuitos integrados Este monteje esta probado y sopota bien hasta 6 coches con moteres de consumo medio

Alimentacion externa de 25 amperios Este sistema consiste en la utilizacion de un circioto externo que controla la alimentacion a la pista y que nos dara hasta 25 Amperios sin ventilador y 30 con ventilador Precisa chipear la consola de forma que se inyecta la señal de esta al circuito externo y se elimina la alimentacion a la pista de la consola de forma que esta se realice por el maontaje externo dejando la alimentacion standard de ninco para la propia consola, y los mandos qeu la precisen Este circuito precisa de una fuente de alimentacion externa regulable (maximo de 15 voltios) y del amperaje qeu le solicitemos. el trabajo a realizar es delicado ya que se precisan soldar cables en microresistencias y terminales de circuitos integrados. La alimetacion qeu obtengamos precisa ser aplicada en la recta siguiente a la consola. Para mas informacion poneros en contacto con la tienda

Realimentaciones si o no Definitivamente si el peor enemigo de un sistema digital es la caida de tension ya que los chips decodificadores de los coches necesitan que la tension de referencia se mantenga lo mas estable posible y asi evitar errores en cambios y detecciones de paso como el pit lane etc. Recomendamos realimentar al lado de la consola, delante del pit lane y dependiendo del numero de cruces que tengamos al menos cada cuatro o seis cruces. La realimentacion en sistema digital es rapida se realiza en pistas normales Ojo con no cambiar la polaridad. Es recomendable utilizar cable bicolor (Rojo Negro) para diferenciar los carriles. IMPORTANTE Cuando soldemos los cables a los carriles utilizar uans pinzas o destornillador aplicado al lado del punto de soldadura para qeu este actue como disipador de calor y asi evitar fundir el plastico. En lso cruces se puentean lso dos carriles pero personalmente prefiero crear realimentaciones independientes para cada uno de lso carriles ya que de esta forma tambien nos vale para un sistema analogico.

No cuenta todas las vueltas en el paso de meta Este problema puede venir por dos razones: 1ª falta de alimentacion o caidas de tension. Se soluciona con realimentaciones explicadas anteriormente 2º No hace contacto el coche cuando pasa por las pistas muertas detectoras (consola, lectora de pista 3 y 4 o pit lane) Este problema viene dado porque la consola y algunos cruces o cambios tienen una placa de proteccion de la circuiteria debjo de la pista por lo que esta se lebanta y hace un pico. Al tener este cambio de rasante el coche pierde el contacto de las dos trencillas justo en esa zona y la electornica de ese tramo no reconoce le paso del coche la solucion pasa por nivelar estas zonas ya sea levantando pistas anteriores con carton o si esta la pista acolchada quitar parte del acolchado de forma que la cubierta protectora de la pista qeude ejcajada en ella. Habitualmente ayuda la qeu las trencilals de la guia no sean demasiado largas suele dar muy buen resultado el reducir su longitud a la mitad de unas nuevas qaeu sean de buena conduccion electrica flexibles y un poco rizadas en la punta.

Cuiados con la trencilla tal como comentamos en ests secciones el sistema digital es muy sensible a las perdidas de tension, por lo que la trencilal debe tener una atencion muy especial. Debemos mantenerla limpia plana y con buen aspecto cada vez que empecemos a .correr Trabajos con la trencilla: - Limpiarla con un lapiz de fibra, recortarla de forma que llegue mas o menos a un poco mas de la mitar de la longitud de la guia. - Planificarla con unos alicates planos y desilachar un poco la punta con un cutter dejando los hilos planos sin que forme una pelota. El tipo de trencilla debe ser fina de espesor pero no demasiado blanda lo suficiente como para dejarse vencer por el qeuso del coche y que no lo levante pero con memoria para volver a una posicion un poco angular en caso de levantar el morro Las trencillas recomndadas son las MB estañadas finas o las Avant plateadas. Tambien dan buen resultado las MB de cobre.

Queremos mas informaicon que la que da la consola desgraciadamente la informacion qeu suminsitra la consola a traves del puerto PS2 solo repite lo que nos muestra el visor y poco mas. Sin ninguna modificacion solo nos da los datos del cabez de carrera y la informacion para la conclusion de la misma. la unica forma de saltarnos este problema es volviendo a chipear la consola y sacar la informacion a un puerto serie para que mediante un ordenador y un programa de cocntro lde carreras nos de la informcion qeu queremos Tenemos qeu substituir el tramo de pista de la consola por un tramo de sansor de pista 3y4 de esta forma tenemos la informacion del coche que pasa por el sensor y lo podemos exportar a un puerto serie del ordenador para qeu mediante un programa nos de la informacion de carrera con la poscision en carrera de lso coches vueltas y vuelta rrapida. Resumiendo necesitaremos modificar la consola, disponer de una partilla conversora de la señal del puesrto PS2 a puertos serie un ordenador y un programa que nos gestione la carrera Para mas informacion poneros en contacto con la tienda

Son todos los modos de carrera como esperamos? Desgraciadamente NO existe una limitacion en las carreras a tiempo qeu aunque lo programemos a 9999 minutos solo gestiona los primeros 99,99 minutos por lo que solo podremos hacer carreras de una hora y 40 minutos. Una vez pasado este tiempo la consola entra en un bucle y no finaliza nunca la carrera por lo que se debe reinicializar. Que podfemos hacer? Pues tenemos dos opciones partimos la carrera en tramos de 1 hora y media acumulando los resultados o podemos utilizar un programa externo qeu nos gestione la informaicon de la carrera Para este caso deberiamos progrmar la consola a 9999 vueltas y e progrma a tiempo parando la carrera cuando lleguemos a este. Mientras no nos modifiquen la bios de la consola tendremos esta limitacion.

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